Preparación MINI COOPER S 163CV (Compresor) consiguiendo 209CV
El pequeño que deseaba ser grande!!!, y se cumplió el objetivo, desde que salió el nuevo Cooper S (turbo) y metimos uno en el banco de pruebas, supimos que era bastante superior a su antecesor con compresor y es por ello que cuando llego el dueño de este Cooper a consultar sobre lo que podíamos hacer con su coche para sacar algunos CV mas, hemos hecho cálculos en base a la potencia entregada con el soplado de origen y hemos calculado una polea un poco más pequeña para que el compresor gire un poco más rápido sin comprometer la fiabilidad del mismo, los resultados fueron satisfactorios, tanto para el cliente como para nosotros.
STAGE1: Polea del compresor Eprompower
Una vez calculado el porcentaje de la polea, nos hemos puesto manos a la obra para desmontar el compresor y fabricar la nueva polea By Eprompower, una vez terminada y montada, coche al banco y aquí tenéis los resultados obtenidos solo cambiando la polea.
• Resultado: 191,8CV @ 6688 RPM / Ver grafica
STAGE2: Ajuste cartografía al nuevo soplado del compresor (Reprogramación by Eprompower)
Debido a la nueva presión de soplado que entrega el compresor y como no podía ser de otro modo, el valor lambda era pobre en toda la curva por lo cual hemos trabajado bastante en la nueva programación para que el pequeño motor entregue la máxima potencia con toda fiabilidad y algo mas hemos ganado.
• Resultado: 209,2CV @ 7177 RPM / Ver grafica
MINI COOPER S 163CV (Compresor) by Eprompower VS Nuevo 175CV (Turbo)
Aquí os presentamos la grafica de potencia de la nueva versión del Cooper (turbo) y la del antiguo (compresor) By Eprompower, es verdad que no se puede comparar un turbo a un compresor, pues las presiones de soplado son otras y por lo cual las sensaciones también, pero creemos que hemos acercado bastante la curva en bajos y medios y arriba, a altas Rpm ’s, hemos superado inclusive la potencia de origen del nuevo Cooper.
• Resultado: Compresor 209,2CV @ 7177 RPM VS Nuevo Turbo 200,7CV @ 5999 RPM
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• Resultado: Original y preparación final / Ver grafica
• Video: Puesta en Banco
