Preparación BMW 120D superando potencia del nuevo 123D
Hace unos meses el dueño de este BMW 120d nos ha visitado para retocar la cartografía de su centralita. En aquel momento con el ajuste que efectuamos hemos ganado un buen incremento de potencia y par, después de unos meses, el cliente tuvo la oportunidad de probar el nuevo BMW 123d y nos visito para consultarnos sobre su compra, ya que la diferencia de potencia entre el nuevo 123d y su 120d, era relativamente poca, nos comento de qué forma se le podría ganar algo mas sin comprometer demasiado la mecánica de su coche y por ese motivo, le hemos recomendado nuestro STAGE 2 que se comprende de un nuevo intercooler frontal y un pequeño retoque en la cartografía ya modificada previamente.
STAGE1: 1er Ajuste cartografía (Reprogramación) eprompower
Optimizando los parámetros de la cartografía original, hemos consiguiendo un alto rendimiento del motor y una sensación de potencia y par espectacular. Siempre dentro de los parámetros de fiabilidad.
• Resultado: 198,1CV @ 3779 RPM / Ver grafica
STAGE2: Instalación intercooler + 2º Ajuste cartografía (Reprogramación)
Efectivamente, el dueño del coche, ha confiado en nuestros consejos y después de unos meses, nos ha traído el coche para efectuar la instalación del intercooler y hemos mejorado la ganancia de par y potencia, una curva mucho mas lineal e inclusive hacer que el coche sea más fiable, ya que entre la entrada y la salida del intercooler hay 15º de diferencia.
• Resultado: 207,1CV @ 4014 RPM / Ver grafica
