Ahorro de combustible para su automóvil

Cada vehículo tiene un consumo medio estipulado por el fabricante para los distintos ámbitos: urbano, carretera, etc. Sin embargo, con la optimización Ecomod de Eprompower conseguimos reducir los tiempos de inyección consiguiendo mejorar el rendimiento del motor, para el funcionamiento óptimo de su vehículo y lograr que el consumo de combustible sea el mínimo, y con ello contribuir a que las emisiones de CO2 sean mínimas.

Muchos de nuestros clientes no entienden cómo puede una optimización electrónica de inyección mejorar las prestaciones de motor en potencia y par, y a la vez reducir el consumo. La explicación es muy simple y que mejor manera que verlo sobre una grafica de motor:

Esta grafica ficticia correspondería a un motor turbo diesel de unos 1900cc. de 100Cv. Suponiendo que el usuario de este automóvil realice el cambio de marcha a las 2500 RPM, vemos que en el punto A (cartografía original del coche) nos está dando unos 80Cv. Con la optimización Ecomod para llegar a la potencia que observamos en el punto A la obtenemos en el punto B pero en 1900 RPM lo que se traduce en una reducción en RPM de 600 vueltas. De ahí la reducción de consumo debido también al menor tiempo de inyección de combustible. Estamos hablando de un litro menos cada 100Km en ciudad y de algo menos de un litro en carretera y autovías, eso es debido a que si tomamos en cuenta que el coche en cuestión es de 5 marchas, en carretera siempre vamos en el último cambio y ahí quien manda es la relación de cambio, o sea, que una vuelta de motor, sería una vuelta de rueda, mientras que en la ciudad, podemos cambiar de marcha antes con la misma potencia que estábamos habituados, consiguiendo así, la reducir el consumo.

Si suma a Ecomod unas recomendaciones que le proponemos podría reducir el consumo aun más:

Asegurarse de que los neumáticos (gomas) estén bien llenos. Un neumático no lleno o vacío hace que el motor haga más esfuerzo para realizar el mismo trabajo, por lo que se gasta más combustible.
Realizar los mantenimientos del vehículo en los períodos indicados (Si puede reducirlos aun mejor). Un vehículo con filtros (filtro de aceite, filtro de combustible, cambio de aceite, etc) viejos produce un funcionamiento poco eficiente, en comparación con un automóvil con los filtros nuevos. Por lo tanto si hace su mantenimiento periódico se ahorrará combustible y emisiones.
Usa el aire acondicionado solo cuando sea necesario. Cuando el compresor del aire acondicionado está funcionando es una carga más para el motor, esto se traduce en más combustible para trabajar, y más gastado.
Evite acelerones y frenazos bruscos, esto puede aumentar su consumo considerablemente. El momento no es propio para que nuestro espíritu “racing” aflore.
Mientras más carga o peso lleve, más esfuerzo debe realizar el vehículo para realizar el mismo trabajo, lo que aumenta el consumo. Sólo lleve lo necesario.
Antes de salir haga un plan de los lugares adonde va a ir, seleccione las rutas más “cortas”, “rápidas” o eficientes. Mientras menos paradas haga más ahorrará.
Al encender, no pise el acelerador. Se debe esperar unos instantes para que el motor se lubrique. Si no se procede de ese modo, se puede “lastimar” el motor, pudiendo afectar su rendimiento y, por lo tanto, su consumo.
No utilice el vehículo para trayectos cortos, haciendo un consumo innecesario. Se puede afirmar que muchos de los recorridos que se hacen “montados” son cortos, por lo que si se reducen se ahorraría muchas emisiones.